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随着刺激政策的持续推进，各省市纷纷出台了以旧换新补贴政策。像浙江省、海南省、深圳市、西宁市、拉萨市等多个地区，有的补贴 3500 元，有的补贴 1 万多，还有的按照百分比进行补贴。与报废补贴的高标准要求不同，置换补贴的要求相对简单许多。只要车辆在政策出台之前登记在你名下，然后进行过户交易，就能享受几千乃至上万元的补贴。
今天，我就来教大家一个低成本的办法，可以说是最低成本的妙招哦。看到这里，一定要记得点赞收藏。
按照现有地方出台的规定，对于二手车的持有时间要求并不高，或者说非常宽松。不过，需要在政策出台之前将车登记在自己名下。也有个别地区要求在名下满 3 个月或者 6 个月，但相比报废补贴，这已经轻松很多了。给大家提供两个思路。
第一个思路，如果名下已有二手车的朋友，可以将车过户给自己的朋友或者非直系亲属，注意不要过户给直系亲属，以免被检测到。等拿到补贴后，再把车过户回来。这样一来一去，花费 500 到 1000 块钱的过户费用就能搞定，却能拿到几千甚至 2 万的补贴。美中不足的是，过户后车的保费会上升，二手车也会因过户次数增加而贬值。别着急，还有第二种办法呢。
第二个办法，就是租一套手续。比如我名下有 10 台二手车，我可以把车过户到你名下。当然，车商肯定会收取一部分利润和差价。你可以申请补贴，申请完后，车商再负责把车过户回来。相当于你只用了一个过户的手续，车辆的贬值和保费的上涨，你也无需承担任何风险和损失。按照我们之前的历史经验，这一套流程只需几百块钱。比起买报废手续花费三五千块钱，这个开销确实算是最低成本了。近期有购车打算的朋友，可以考虑考虑我的思路哦。
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