日本人和韩国人，为什么最近越来越恨我们？
很多人都以为，是历史问题，是领土争端。 错了！ 复旦沈逸教授一句话戳破真相：“因为整个西方世界，在中国面前，太不给力了！ ”说白了，他们恨的不是我们，而是他们的美国主子，竟然压不住我们！
冷战结束后，美国在东亚的“保护伞”曾是日韩安全感的来源。
日本和韩国长期依赖美国军事庇护，同时在经济和科技领域保持领先地位。 这种“优等生”心态建立在中国的相对落后之上——彼时中国仍是追赶者，日韩自然觉得高人一等。 然而过去十多年，形势彻底逆转：中国在制造业、科技、基建和消费市场的全面崛起，让日韩的传统优势产业接连失守。
造船业曾是韩国的骄傲，如今全球市场份额仅为中国的一半。
2025年数据显示，中国造船业占据全球60%的订单，韩国则萎缩至30%。 韩国三大船企集体亏损，而中国沪东中华的液化天然气船订单排到了2028年。 首尔的抗议者一边高呼“抵制中国货”，一边用中国制造的手机拍摄短视频上传社交平台——屏幕上的“中国制造”标识格外刺眼。
日本汽车产业被新能源浪潮掀翻，比亚迪销量逼近丰田。
2025年1-7月，中国新能源汽车出口量达日本的5倍。 曾经垄断混合动力技术的丰田，如今被迫向比亚迪采购刀片电池。 东京街头，暴徒袭击中国游客前竟先鞠躬“致意”，随后抡起印着“中国威胁”标语的金属支架砸向行李箱。 这种“文明暴力”背后，是日本经济被德国反超、跌落全球第四的集体焦虑。
韩国年轻人把失业怒火喷向中国，却无视三星对华依赖。
青年失业率飙至21.3%的韩国，将半导体产业溃败归咎于“中国技术窃取”。 但三星电子西安工厂占其全球闪存产量的42%，对华出口暴跌37%后，韩国海关数据暴露真相：贸易逆差突破50亿美元。 首尔明洞商圈的抗议现场，年轻人脚踩中国产运动鞋，高喊“抵制小米”，殊不知韩国进口的电动车电池70%来自宁德时代。
美国在日韩的军事基地，成了拴住两国的金枷锁。
驻日美军每年耗费日本67亿美元“保护费”，韩国为萨德系统支付的天价账单导致民生预算缩水。 当美国施压韩国切断对华芯片出口时，三星股价单日暴跌12%；日本配合美国围堵中国稀土进口，转头发现本国企业需多付35%溢价。沈逸直指要害：“他们不敢骂美国主子，只能把憋屈撒向中国！ ”
政客操纵历史幽灵，将经济竞争扭曲成民族仇恨。
日本右翼篡改教科书，将南京大屠杀降格为“小事件”，部分媒体甚至鼓吹侵华日军是“绅士军队”。 韩国政客则编造“中国无人机威胁论”，宪法法院上演“中国间谍操控选举”的荒诞剧。 这种刻意煽动，掩盖的是日本连续四个季度经济萎缩、韩国房价崩盘30%的执政失败。
中日贸易额超3500亿美元，中韩贸易破3000亿——身体比嘴诚实。
松下总裁私下恳求经销商：“别让中国游客知道我们的空调压缩机产自广东。 ”韩国美妆巨头爱茉莉太平洋，一边赞助反华集会，一边将90%的新品首发放在上海。东京银座的奢侈品柜员坦言：“只要中国客源断三个月，整栋楼都得倒闭。 ”
追中国古装剧的韩流明星，穿汉服打卡的日本网红——年轻人在用脚投票。
当韩国政府强推“去中国化”时，首尔大学留学生翻墙刷哔哩哔哩追《庆余年2》；日本宅男为抢中国手游《绝区零》限定卡，挤崩了东京服务器。 政客的对抗叙事与民间的真实选择，形成撕裂性反差：一边是青瓦台叫嚣缩减产业链合作，一边是釜山港堆积如山的跨境电商包裹，发件地写着“浙江义乌”。
美国航母没等来中国低头，却等走了日韩的黄金时代。
当比亚迪在泰国工厂下线第100万辆电动车时，现代汽车关闭了北京生产线；当中国空间站向全球开放科学实验申请时，日本H3火箭发射台炸出焦黑坑洞。 沈逸的论断正在应验：“他们恨的是自己押错宝——赌美国赢的人，终将被扫进历史垃圾桶。 ”
