印度空军一夜之间损失数架最先进战机后,莫迪政府做出了一个价值226亿美元的回应——增购114架“阵风”战斗机!但这笔天价订单真能扭转局势吗?
印度国防部已开始审议一项重大军购提案,印度空军计划以超过2万亿卢比(约合226亿美元)的代价,采购114架“印度制造”版本的阵风战斗机。这项采购计划将成为印度有史以来最大的国防订单,引发国际社会广泛关注。
这项决定并非空穴来风。今年5月的印巴空战中,印度空军吃了亏,巴基斯坦方面声称击落了包括3架“阵风”在内的6架印度战机。尽管印度官方没有完全承认这一损失,但法国国防部发言人不得不出面回应,称如果消息属实,这将是“阵风”战斗机服役20年来首次在实战中损毁。
印度空军这次提出的采购方案规模惊人。114架阵风战斗机将由法国达索飞机制造公司与印度航空航天企业合作生产,国产化率要求达到60%以上。
这个比例对印度本土制造能力是个不小考验。目前该提案正由国防部财务等部门进行初步审议,后续将提交由国防部长主持的国防采购委员会讨论。
如果计划获得批准,印度拥有的阵风战斗机数量将增至176架。目前印度空军已列装36架阵风战机,海军也订购了26架。这项采购无疑将极大增强印度空中力量。
今年5月7日凌晨,印度和巴基斯坦在克什米尔地区爆发冲突。印度首先用导弹袭击了巴控区域内的目标,随后巴基斯坦展开反击。
空战结果令人震惊。巴基斯坦方面宣布击落了印度的6架战斗机,其中包括3架“阵风”战斗机、1架苏-30MKI以及1架米格-29战机。巴方特别强调,这些战机是在印度境内被击落的。
巴基斯坦使用的是中国制造的歼-10CE战机和霹雳-15空对空导弹。这些装备的性能明显优于印度战机,歼-10CE的有源相控阵雷达探测距离达到240公里,而阵风只有140公里左右。
印巴空战暴露了印度空军的致命弱点。印度迷信装备数量至上理论,从俄罗斯、法国、美国等国大肆采购军火,结果打造出一支“万国牌”军队。
印度战机型号杂乱、导弹系统互不兼容,甚至连维修零件都需要向多个国家求购。在空战中,印度的预警机、指挥系统与前线战机完全无法有效协同,等发现敌情时为时已晚。
相比之下,巴基斯坦虽然综合国力不如印度,但走的是精悍路线:将有限资源投入到空军建设。巴方现在拥有的不是单一武器系统,而是一整套完整作战体系。
从战机的先进传感器到后方指挥系统,从导弹的精确制导到飞行员的专业素养,中国装备与巴基斯坦战术实现了完美融合。
印度此次采购特别强调“印度制造”,不仅是为了促进本土国防工业,也是想通过技术转移提升自身航空制造能力。达索公司已承诺在印度海得拉巴建立专门用于阵风战机M-88发动机的维修大修设施。
印度塔塔集团等本土航空航天企业将参与生产环节,分担机身部件、航电系统等国产化任务。然而,60%的国产化率对印度企业是不小的挑战。
塔塔等企业虽有航空制造经验,但能否快速适配达索的技术标准、保证零部件质量与生产效率,直接影响项目交付进度。印度过往的国防项目常常因为类似问题而延误。
印度大规模采购阵风战斗机的举动,将不可避免地改变南亚地区的军事平衡。巴基斯坦方面已经表现出强烈反应,其空军高级将领甚至在公开场合放出豪言:若印巴再次爆发空战,战果将呈现60∶0的压倒性优势。
巴基斯坦的自信源于近期实战表现。巴方高层官员透露,在5月的空战中,本可击落多达15架印度战机,只是出于政治考量才有所保留。
印度空军则试图通过这次采购填补“现役主力机型规模不足”与“国产五代机未成型”之间的空白。除了阵风扩编,印度已订购180架“光辉 Mark1A”国产战机,还计划在2035年后大规模列装国产第五代战斗机。
印度海军已经下单26架阵风-M舰载机型,如今空军又计划增购114架。这些四代半战机将与俄制SU-30MKI、国产“光辉”系列一起组成印度空军的核心力量。
然而,现代空战早已不是数量的游戏。即使印度拥有176架阵风,如果不能解决体系整合、指挥协同和飞行员训练等根本问题,恐怕很难在与巴基斯坦的对抗中占据真正优势。